Cartuccia CT16V 17201-0L070 VB31Toyota Land Cruiser 2KD-FTV
Cartuccia CT16V 17201-0L070 VB31Toyota Land Cruiser 2KD-FTV
Materiale
RUOTA TURBINA: K418
RUOTA COMPRESSORE: C355
SEDE CUSCINETTO: HT250 GARY IRON
| Numero parte | 172010L070 17201-0L070 |
| Modello turbo | CT16VVB31 |
| Ruota della turbina | (Ind. 41 mm, Exd. 44 mm, 9 lame) |
| comp.Ruota | (Ind. 37.5 mm, Exd. 51. mm, 6+6 lame, Superback) |
| Motore | 2KD-FTV |
| Dislocamento | 2,5 litri |
| Carburante | Diesel |
Applicazioni
Motore Toyota Land Cruiser Hilux Vigo 2.5 D-4D 2KD-FTV
Informazioni correlate
Trova l'anello di tenuta dell'estremità della turbina nel tuo kit di ricostruzione.Posizionarlo delicatamente nel foro dell'anello di tenuta dell'alloggiamento del cuscinetto.Piazzare l'anello nel foro e misurare il gioco finale.Dovrebbe mostrare uno spazio tra le estremità di almeno 0,001 pollici, ma non superiore a 0,007 pollici.Controlla questo con uno spessimetro.Successivamente, installare delicatamente l'anello di tenuta dell'estremità della turbina sull'albero della turbina e nella sua scanalatura.Fai attenzione a non espandere eccessivamente questo anello;è proprio come installare le fasce elastiche su un pistone.
Al termine, è possibile installare la ruota della turbina nell'alloggiamento del cuscinetto.Spingere la fessura dell'anello nella scanalatura e premere leggermente la ruota e l'albero nel foro dell'alloggiamento del cuscinetto.Ci sarà una conicità per facilitare l'installazione.Questo è un passaggio in cui è necessario prestare attenzione a non forzarlo troppo.L'anello di tenuta andrà in posizione se si preme delicatamente verso il basso mentre si fa girare lentamente la ruota per inserire l'anello nella sua scanalatura mentre entra nel foro dell'anello di tenuta.Questo potrebbe richiedere un paio di tentativi per farlo entrare senza causare danni all'anello.
