Cartuccia RHV4 1515A170 VT16 Mitsubishi L200
Cartuccia RHV4 1515A170 VT16 Mitsubishi L200
Materiale
RUOTA TURBINA: K418
RUOTA COMPRESSORE: C355
SEDE CUSCINETTO: HT250 GARY IRON
| Numero parte | 1515A170, 1515A222 |
| V-SPEC | VAD20079, VT16, VT17 |
| Modello turbo | RHV4 |
| Ruota della turbina | (Ind. 41.6 mm, Exd. 44.6 mm, 9 lame) |
| Ruota del compressore | (Ind. 38.7 mm, Exd. 52.5 mm, 6+6 lame, Superback) |
Applicazioni
2007-2015 Mitsubishi L200 2.5 DI-D 4x4 (KB4T)
2010-2015 Mitsubishi L200 2.5 DI-D [RWD]
2008-2015 Mitsubishi PAJERO Sport II 2.5 DI-D
2008-2021 Mitsubishi PAJERO Sport II 2.5 DI-D 4WD (KH4W)
Informazioni correlate
Quanto dura la vita utile di un turbocompressore?
Laddove i turbocompressori erano soggetti a problemi e richiedevano estrema cura, i turbocompressori moderni sono più robusti e hanno una durata utile equivalente a quella di un motore.Tuttavia, è necessario prestare attenzione per garantire che vengano seguite le istruzioni di servizio del produttore.Ciò significa che vengono effettuati cambi olio e filtri regolari e professionali.Se vuoi beneficiare a lungo del tuo motore turbo, dovresti anche evitare di modificare le impostazioni.Di norma, i compressori sono configurati in modo ottimale per i rispettivi motori in fabbrica.Ad esempio, se la pressione di sovralimentazione viene aumentata, il motore può subire gravi danni.
