Cartuccia KP39 54399880109 54397100508 Protone Exora

Cos'è un turbo con cuscinetti a sfera?
I turbo convenzionali utilizzano cuscinetti di banco flottanti riempiti d'olio per consentire all'albero di ruotare e cuscinetti reggispinta per evitare che l'albero si muova avanti e indietro nel nucleo del turbo (vedere il diagramma nella sezione Turbo Basics).I turbo con cuscinetti a sfera utilizzano un pacco di cuscinetti a sfera nel nucleo del turbo sia per consentire la rotazione che per impedire il movimento dell'albero.Il vantaggio di questo sistema è una marcata riduzione dell'attrito rotazionale, producendo un minore ritardo.

Che cos'è un turbo a palette variabile?
Poiché i turbocompressori devono far fronte a una variazione molto ampia del flusso d'aria attraverso un alloggiamento di dimensioni e forma fisse con pale della turbina a forma fissa, ciò rappresenta un compromesso piuttosto che prestazioni ottimali.Un turbo a palette variabile utilizza un metodo per modificare dinamicamente la forma dell'alloggiamento di scarico a seconda della quantità di spinta che sta producendo.Ciò consente un flusso di gas più efficiente attraverso la turbina e quindi un ritardo inferiore.La forma dell'alloggiamento viene modificata utilizzando un anello concentrico di lame nello scarico che può essere forzato ad aprirsi a ventaglio nel flusso d'aria.Il secondo vantaggio di questa configurazione è l'eliminazione della necessità di una wastegate.Una volta che il turbo raggiunge la sua velocità massima, la variazione dell'angolo delle pale riduce l'efficienza della turbina, impedendole di girare più velocemente.