Cartuccia GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10

Cos'è il turbo lag?
Il turbo lag è l'esitazione o la risposta rallentata dell'acceleratore che si verifica durante la guida di un veicolo con turbocompressore, prima che il turbo inizi a funzionare.
È causato dal tempo impiegato dal sistema di scarico per far girare la turbina all'interno del turbo e per forzare più aria e carburante nel motore.
Dallo sviluppo del turbo, gli ingegneri hanno compiuto progressi significativi nella riduzione del ritardo del turbo attraverso sviluppi nel design e nei materiali.

Quali sono i principali problemi di messa a punto quando si ha a che fare con Turbo?
Taratura del motore - alimentazione e fasatura dell'accensione.Sotto spinta, è fondamentale che non si verifichino detonazioni che uccidono il motore all'interno del cilindro.Questo viene fatto regolando con precisione il rapporto aria/carburante un po' ricco per aiutare a raffreddare il gas di combustione e regolando la curva di anticipo dell'accensione per garantire che le pressioni della camera di combustione rimangano al di sotto del livello che provoca l'accensione del carburante incombusto prima dell'avanzamento del fronte di fiamma .

E i tempi di consegna?
-Ordine del campione ： 1-3 giorni dopo aver ricevuto il pagamento.
-Ordine di magazzino: 3-7 giorni dopo aver ricevuto il pagamento.
-Ordine OEM: 15-30 giorni dopo aver ricevuto l'acconto.

Componenti e accessori turbo realizzati da voi o semplicemente assemblati?
Elaboriamo la maggior parte delle parti e degli accessori importanti.Albero e ruota della turbina, alloggiamento del cuscinetto, alloggiamento del compressore, alloggiamento della turbina, cuscinetto reggispinta, cuscinetto flottante, collare reggispinta e distanziale, piastra di supporto...