Cartuccia TA51 466074-0011 466076-0012 Volvo F12 TD121F

Breve descrizione:

Cartuccia Newry TA51 466074-0011 466076-0012 per camion Volvo/Volvo-Penta F12/N12/NL12 con motore TD121F USA, TD121G


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Cartuccia TA51 466074-0011 466076-0012 Volvo F12 TD121F

Materiale
RUOTA TURBINA: K418
RUOTA COMPRESSORE: C355
SEDE CUSCINETTO: HT250 GARY IRON

Numero parte 441398-0026
Versione precedente 441398-5026S, 443854-0044, 431876-0049
Modello turbo TA51, TA5101, TA5102, TA5104, TA5106, TA5112
Sede del cuscinetto 410310-0001 (311548)(432351-0021, 479802-0002)
Ruota della turbina 441194-0001 (314407)(431126-0001, 431126-0002, 432620-0002, 435257-0001, 435257-0002, 435737-0005, 435922-0001)(Ind. Esd. 77,7 mm, Trm 76, 11 Lame)
comp.Ruota (Ind. 67 mm, Exd. 91.00 mm, 6+6 lame, Superback)
Piastra posteriore 442752-0002 (430612-0003, 432280-0001)(199646)
Scudo termico 410366-0004 (197394)(431055-0001, 431055-0003, 410366-0003, 410366-0007)

Applicazioni

Camion Volvo Penta, PEGASO, ROLLS ROYCE, ENBAZAN

Turbo Garrett TA51:
707891-0001, 709030-0001

Turbo Garrett TA5101:
466074-0011, 466074-0012, 466074-0013, 466074-0018

Turbo Garrett TA5102:
466076-0012, 466076-0013

Garrett TA5104Turbo:
466478-0011

Turbo Garrett TA5106:
466626-0001, 466626-0002

Turbo Garrett TA5112:
452020-0001, 452020-0005

Informazioni correlate

Come scegliere il turbo giusto?

Scegliere il giusto turbo sostitutivo aggiornato per il tuo motore è un po' un'arte e richiede un po' di ricerca.

Innanzitutto, devi decidere i tuoi obiettivi e impostare un obiettivo di potenza realistico appropriato per le dimensioni del tuo motore.Oltre un certo punto, i vantaggi di migliorare la potenza saranno compensati da compromessi in termini di efficienza, affidabilità e usabilità, quindi considera esattamente per cosa vuoi utilizzare il tuo veicolo.

Quindi, si tratta di fare un po' di matematica!Per dimensionare correttamente il tuo turbo, dovrai calcolare il volume e la massa d'aria che si muove attraverso il tuo motore, per assicurarti di ottenere un turbo in grado di muovere quella quantità d'aria.

Anche se questo può sembrare scoraggiante, ci sono molte risorse online per aiutarti in questo, fornendoti l'intera gamma di equazioni e informazioni che devi raccogliere.

Se questo sembra un po' troppo complicato, allora uno specialista del turbocompressore può aiutarti a navigare nel mondo della lettura della mappa del compressore e dell'efficienza volumetrica e guidarti attraverso il processo.


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