Turbocompressore ad alte prestazioni GT35-4
Turbocompressore ad alte prestazioni GT35-4
• Vestibilità esatta garantita per una facile installazione
• Turbo di ricambio 100% NUOVISSIMO, qualità Premium ISO/TS 16949 - Testato per soddisfare o superare le specifiche OEM
• Progettato per alta efficienza, durata superiore, difetti ridotti
• Ordine del campione：1-3 giorni dopo il ricevimento del pagamento.
• Ordine magazzino：3-7 giorni dopo il ricevimento del pagamento.
• Ordine OEM：15-30 giorni dopo il ricevimento dell'acconto.
Il pacchetto include:
• 1 kit turbocompressore X
• 1 certificato di test di bilanciamento X
| Modello | GT35-4 |
| Alloggiamento del compressore A/R | (DUE)A/R.70 |
| Ruota del compressore (dentro/fuori) | Ф61.4-82 |
| Alloggiamento turbina | A/R.63 |
| Ruota della turbina (fuori/dentro) | Ф56-65.2 |
| Raffreddato | Raffreddato ad acqua e olio |
| Cuscinetto | Cuscinetto del diario |
| Cuscinetto reggispinta | 360° |
| Attuatore | Esterno |
| Ingresso | Flangia T3 |
| Presa | 5 bulloni |
FAQ
Devo cambiare entrambe le linee dell'olio sul mio turbo?
Sì, la garanzia sarà annullata se non si sostituiscono le tubazioni dell'olio.Tutti i turbo hanno bisogno di olio e se la linea di alimentazione dell'olio è intasata, fallirà e VELOCEMENTE!L'olio viene utilizzato per lubrificare i cuscinetti e per raffreddare il turbo.Se la linea di ritorno dell'olio presenta accumuli o restringimenti, l'olio tornerà nell'alloggiamento del cuscinetto.Ciò farà sì che l'olio penetri attraverso le guarnizioni nello scarico o nell'aspirazione facendo fumare il motore.
