Turbocompressore KP35 54359880000 14411-BN700 Renault K9K-702
Turbocompressore KP35 54359880000 14411-BN700 Renault K9K-702
• Vestibilità esatta garantita per una facile installazione
• Turbo di ricambio 100% NUOVISSIMO, qualità Premium ISO/TS 16949 - Testato per soddisfare o superare le specifiche OEM
• Progettato per alta efficienza, durata superiore, difetti ridotti
• Ordine campione: 1-3 giorni dopo il ricevimento del pagamento.
• Ordine Stock: 3-7 giorni dopo il ricevimento del pagamento.
• Ordine OEM: 15-30 giorni dopo il ricevimento dell'acconto.
Il pacchetto include:
• 1 kit turbocompressore X
• 1 certificato di test di bilanciamento X
| Numero parte | 54359880000 |
| Versione precedente | 5435-988-0000, 5435 988 0000, 54359880002, 5435-988-0002 |
| Numero OE | 14411BN700, 14411-BN700, 14411-00QAG, 1441100QAG, 7701473122, 7701473673, 8200022735, 8200351439, 8200409030, 8200409830, 8 200578317 |
| Descrizione | RENAULT Clio II, Kangoo, Megane II, NISSAN Almera, Micra |
| codice articolo del costruttore | 54359700002, 54359700000, 54359710002, 5435-970-0002, 5435-970-0000, 5435-971-0002 |
| CHRA | 54357100500 (5435-710-0500)(1303035901, 1000030013) |
| Modello turbo | KP35-1672CAA240.82ACAXD |
| Motore | K9K-702, K9K-702, K9K-700 |
| Produttore di motori | Nissan |
| Dislocamento | 1,5 litri, 1460 cc, 4 cilindri |
| KW | 60/65 |
| giri/min max | 4000 |
| Carburante | Diesel |
| Angolo α (corpo compressore) | 271° |
| Angolo β (alloggiamento turbina) | 292° |
| Alloggiamento del cuscinetto | 54391510010 (54391510008, 54391510002) (raffreddato ad olio) (1303035450, 1900011005) |
| Ruota della turbina | 54351208500 (54351205015, 54351205006)(Ind. 34.7 mm, Exd. 29.2 mm, Trm 5.46, 9 lame)(1303035435, 1100011009) |
| comp.Ruota | 54391232001 (54311285002)(Ind. 29.5 mm, Exd. 41. mm, Trm 4.2, 5+5 lame, Flatback)(1303035400, 1200011008) |
| Piastra posteriore | 54391523000 (54391503001)(1303035301, 1800016006) |
| Scudo termico Numero | 54351652000 (1303035340, 2030016006) |
| Kit di riparazione | Kit principale, assistenza (5000040032) |
| Alloggiamento turbina | 54351009025 |
| Coperchio del compressore | 54391015028 |
| Alloggiamento turbina AR | VTG |
| Attuatore | 58201104182 (1303035380, 2061016028) |
| Guarnizione (ingresso turbina) | 210598 |
| Guarnizione (uscita turbina) | 210599 |
| Guarnizione (uscita olio) | 210553 (carta) |
| Kit guarnizioni | (2090505265) |
Intercambiabile con 54359880002
Applicazioni
Nissan Micra, Kubistar con motore K9K-702, K9K-702
2000- Dacia Logan, Kangoo I 1.5L dCi con motore K9K-702, K9K-702
2000-07 Renault Clio II 1.5L dCi con motore K9K-702, K9K-702
2003- Renault Kangoo I 1.5L dCi con motore K9K-702, K9K-702
Informazioni correlate
Se hai stabilito che non c'è stato contatto della ruota con nessuno dei due alloggiamenti, puoi potenzialmente ricostruire tu stesso il turbocompressore, ma si consiglia estrema cautela.Anche un leggero contatto delle ruote significa che la riequilibratura delle ruote deve essere eseguita dopo la preparazione delle ruote a causa della piccola quantità di materiale che viene rimossa durante la ravvivatura della leggera usura osservata sulle ruote del compressore e della turbina.In questo caso, è fondamentale far riequilibrare le ruote da un professionista con l'attrezzatura altamente specializzata progettata per svolgere questo lavoro.
