Cartuccia RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T

Allora come posso evitare questo fallimento?
Un turbo sopravviverà per molte decine di migliaia di chilometri se viene curato.La semplice regola è assicurarsi che prima che un motore venga spento venga lasciato al minimo per un breve periodo, in particolare se è stato spinto a fondo o ha corso.Lasciarlo al minimo assicurerà che il calore venga dissipato lontano dal turbo.I turbo raffreddati ad acqua sono generalmente migliori a questo proposito, poiché la camicia d'acqua è molto efficace nell'assorbire il calore in eccesso.Tuttavia sono ancora limitati nel loro funzionamento dopo lo spegnimento del motore poiché l'acqua non circola più intorno al sistema di raffreddamento.

Allora devo usare un timer turbo?
Non necessariamente.Attente abitudini di manutenzione, come garantire che il motore sia al minimo prima dello spegnimento, saranno sufficienti per garantire che un turbo non venga rovinato a causa del calore.Un timer turbo è tuttavia un modo molto più conveniente per garantire che ciò avvenga senza dover attendere ogni volta che spegni il motore.

Ah, ma ho un intercooler, quindi non ho bisogno di raffreddare il mio turbo!
Per favore, vai a sederti in fondo alla classe.Un intercooler non aiuta in alcun modo a raffreddare il turbo.La funzione di un intercooler è quella di abbassare la temperatura dell'aria compressa che esce dal turbo prima che l'aria entri nel motore.Il tipico effetto netto di un intercooler sarà quello di aumentare leggermente il carico su un turbo piuttosto che abbassarlo.