Turbocompressore TD04HL4 49189-02750 VA4918902750 Kobelco SK125
Turbocompressore TD04HL4 49189-02750 VA4918902750 Kobelco SK125
• Garantito Exact Fit per una facile installazione
• Turbo di ricambio 100% NUOVISSIMO, qualità premium ISO/TS 16949 - testato per soddisfare o superare le specifiche OEM
• Progettato per alta efficienza, durata superiore, difetti ridotti
• Ordine del campione: 1-3 giorni dopo aver ricevuto il pagamento.
• Ordine di magazzino: 3-7 giorni dopo aver ricevuto il pagamento.
• Ordine OEM: 15-30 giorni dopo aver ricevuto l'acconto.
Il pacchetto include:
• 1 kit turbocompressore
• 1 certificato di test di bilanciamento
| Numero parte | 49189-02750 |
| Versione precedente | 4918902750 |
| Numero OE | VA4918902750 |
| Descrizione | Escavatore Kobelco, carrello elevatore Mitsubishi, motore movimento terra KATO, MITSUBISHI D04FR |
| Modello turbo | TD04HL4-11TK3S-8.5, TD04HL4-1174K3S |
| Applicazione | SK125-SR |
| Categoria | Costruzione |
| CHRA | 49389-08550 (1401404944) |
| Produttore di motori | Kobelco |
| Motore | D04FR, 4FR(Com.Rail) |
| Carburante | Diesel |
| Alloggiamento del cuscinetto | 49189-26400 (raffreddato ad acqua)(1401404468) |
| Ruota della turbina | (Ind. 45.65 mm, Exd. 52.1 mm, Trm 8.55, 11 lame)(1401404444) |
| comp.Ruota | (Ind. 38.76 mm, Exd. 56. mm, 6+6 lame, Flatback)(1401404412) |
| Piastra posteriore, piastra di tenuta | 49135-00044 (dorso piatto)(1401635300) |
| Scudo termico Numero | 49183-19300 (1401404347) |
| Kit di riparazione | 49189-84000 (Maggiore)(S/Retro)(1401404754) |
| Guarnizione (uscita olio) | 210317 (5I7689) (Carta) |
| Guarnizione (ingresso turbina) | 5I7933 |
| Guarnizione (Uscita Comp.) | 2344818 |
Applicazioni
Kobelco SK125-SR Motore Movimento Terra D04FR
Informazioni correlate
Confronta queste misurazioni con le specifiche ottenute dal tuo negozio turbo locale per il tuo modello turbo specifico.Se si dispone di una ruota e di un albero fuori specifica, la migliore raccomandazione sarebbe quella di riassemblare con cura il turbocompressore CHRA in modo che l'unità guasta diventi un valido nucleo di permuta e acquistare un'unità sostitutiva.Se il tuo gruppo ruota e albero misura entro le specifiche congratulazioni, probabilmente hai un turbo che può essere ricostruito con successo.