Turbocompressore K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi

Breve descrizione:

Newry Turbocompressore K03 53039880212 CB5E6K682AB Per Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-max, Explorer Con SCTi, Motore EcoBoost


Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

Turbocompressore K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi

• Vestibilità esatta garantita per una facile installazione
• Turbo di ricambio 100% NUOVISSIMO, qualità Premium ISO/TS 16949 - Testato per soddisfare o superare le specifiche OEM
• Progettato per alta efficienza, durata superiore, difetti ridotti
• Ordine campione: 1-3 giorni dopo il ricevimento del pagamento.
• Ordine Stock: 3-7 giorni dopo il ricevimento del pagamento.
• Ordine OEM: 15-30 giorni dopo il ricevimento dell'acconto.

Il pacchetto include:
• 1 kit turbocompressore X
• 1 certificato di test di bilanciamento X

Numero parte 53039880212
Versione precedente 5303-988-0270, 5303 988 0270, 53039880293, 53039880308, 53039880366, 53039880418, 53039880444, 53039880269, 53039880270, 5303-998-0270, 5303-998-0314, 5303-998-0600
Numero OE CB5E-6K682-AB, CB5E-6K682-AC, CB5E-6K682-AD, CB5E6K682AB, CB5E6K682AC, CB5E6K682AD, CB5Z-6K682-A, CB5Z-6K682-E, CB5Z-6K682-H, CB5Z6K682A, CB5Z6K682E, CB5Z6K682H
Anno 2003-15
Descrizione Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-max, Explorer, Edge, Lincoln MKZ
codice articolo del costruttore 53039700270, 5303-970-0212, 5303-970-0270, 5303-970-0314, 5303-970-0600, 53039700212, 53039700270, 53039700314, 530397006 00
Modello turbo K03-2080DCB5.88CCAXX, K03
CHRA 53037100565 (5303-710-0565)(1302003940, 1000030248)
Produttore di motori Guado
Motore EcoBoost, SCTi
Dislocamento 2.0L, 2000 ccm, 4 cilindri
KW 177/203
giri/min max 5000
Carburante Benzina
Angolo α (corpo compressore)
Angolo β (alloggiamento turbina)
Alloggiamento del cuscinetto 53031504505 (raffreddato ad acqua)(1302003461, 1900011235I)
Ruota della turbina 53031208514 (53031208515)(Ind. 44.95 mm, Exd. 40.23 mm, Trm 7.62, 9 lame)(1302003447, 1100016434)
comp.Ruota 53041232241 (53041232223)(Ind. 62.65 mm, Exd. 94.88 mm, 7+7 lame)(1302003416, 1200016319)
Piastra posteriore, piastra di tenuta 53041505709 (53041505701)(1302003305, 1300016042)
Scudo termico Numero 53031652009 (53031652015, 53031652021, 53031652022)(1302003343, 2030016037)
Kit di riparazione 53037110000 (principale) (alimentazione singola) (parti reggispinta incluse) (1302003754, 5000040005)
Nota Intercooler, raffreddato ad acqua

Applicazioni

2003-15 Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-max, Explorer con motore SCTi, EcoBoost

Informazioni correlate

Utilizzando una serie di micrometri per interni, misurare il pilota dell'alloggiamento del cuscinetto nell'alloggiamento della turbina prendendo due letture a 90 gradi l'una dall'altra.Questa dimensione era perfettamente rotonda al momento della produzione originale.Tuttavia, l'alloggiamento della turbina può deformarsi e spostarsi dopo un uso prolungato.Quello che stai cercando è come è diventato il pilota a forma di uovo.Se non è disponibile un set di micrometri per interni, è possibile farlo anche utilizzando un ampio set di calibri.Basta trovare il punto di diametro più piccolo nel pilota, quindi utilizzare uno spessimetro a filo per misurare lo spazio trovato dove il diametro è maggiore.Come regola generale, non dovresti riutilizzare l'alloggiamento della turbina se è a forma di uovo di più di circa 0,005 pollici.Questa è una misura critica per due motivi.Innanzitutto, quell'area è un'area di tenuta in cui i gas di scarico caldi sotto pressione sono sigillati per rimanere all'interno dell'alloggiamento della turbina.Eventuali perdite in quest'area non solo causeranno la fuoriuscita di gas di scarico molto caldi e pericolosi nel vano motore, ma provocheranno anche una perdita di energia della turbina per azionare in modo efficiente il turbo.L'altro problema in gioco qui è che uno spostamento estremo visto a questo punto può indicare che hai un'applicazione di calore molto elevata.Un ulteriore spostamento della fusione può verificarsi e causare guasti al turbocompressore se l'alloggiamento della turbina si sposta abbastanza da causare il contatto tra l'alloggiamento e la ruota sulla nuova cartuccia sostitutiva.


  • Precedente:
  • Prossimo:

  • Scrivi qui il tuo messaggio e inviacelo