Ci sono quattro ragioni principali per i danni al turbocompressore:
1. Scarsa qualità dell'olio;
2. La materia entra nel turbocompressore;
3. Spegnimento improvviso ad alta velocità;
4. Accelerare bruscamente al minimo.
Innanzitutto, la qualità dell'olio è scadente.Un turbocompressore è costituito da una turbina e un compressore d'aria collegati da un albero, che è azionato dall'energia dei gas di scarico per formare aria compressa e inviarla nel cilindro.Nel corso del suo lavoro, ha un'alta velocità di circa 150000 giri/min.È in queste condizioni di lavoro ad alta temperatura e ad alta velocità che i turbocompressori hanno requisiti elevati per la dissipazione del calore e la lubrificazione, ovvero la qualità dell'olio motore e del liquido di raffreddamento deve soddisfare gli standard.
Durante la lubrificazione del turbocompressore, l'olio motore ha anche l'effetto di dissipare il calore, mentre il liquido di raffreddamento svolge principalmente il ruolo di raffreddamento.Se la qualità dell'olio motore o del refrigerante è bassa, come la mancata sostituzione di olio e acqua in tempo, la mancanza di olio e acqua o la sostituzione di olio e acqua di bassa qualità, il turbocompressore verrà danneggiato a causa di lubrificazione insufficiente e dissipazione del calore .Vale a dire, il lavoro del turbocompressore è inseparabile dall'olio e dal liquido di raffreddamento, fintanto che ci sono problemi legati all'olio e al liquido di raffreddamento, possono causare danni al turbocompressore.
Secondo,ILla materia entra nel turbocompressore.Poiché i componenti all'interno del turbocompressore sono strettamente abbinati, un leggero ingresso di corpi estranei ne distruggerà l'equilibrio di funzionamento e danneggerà il turbocompressore.I corpi estranei generalmente entrano attraverso il tubo di aspirazione, il che richiede al veicolo di sostituire il filtro dell'aria in tempo per evitare che polvere e altre impurità entrino nella girante del compressore rotante ad alta velocità, causando velocità instabile o danni ad altre parti.
In terzo luogo, l'alta velocità si interrompe improvvisamente.In un turbocompressore senza sistema di raffreddamento indipendente, un improvviso spegnimento della fiamma ad alta velocità causerà un'improvvisa interruzione dell'olio lubrificante e il calore all'interno del turbocompressore non verrà portato via dall'olio, che causerà facilmente il "grippaggio" dell'albero della turbina ".Insieme all'elevata temperatura del collettore di scarico in questo momento, l'olio motore che si trova temporaneamente all'interno del turbocompressore verrà bollito in depositi di carbonio, che bloccheranno il passaggio dell'olio e causeranno una carenza di olio, che impedirà danni futuri al turbocompressore.
In quarto luogo, premi l'acceleratore al minimo.Quando il motore si avvia a freddo, l'olio motore impiega un certo tempo per aumentare la pressione dell'olio e raggiungere le parti lubrificanti corrispondenti, quindi non è necessario premere rapidamente l'acceleratore e farlo funzionare al minimo per un po ', in modo che la temperatura dell'olio motore aumenti e la fluidità migliori e l'olio abbia raggiunto la turbina.La parte del compressore che deve essere lubrificata.Inoltre, il motore non può funzionare a lungo al minimo, altrimenti il \u200b\u200bturbocompressore verrà danneggiato a causa della scarsa lubrificazione dovuta alla bassa pressione dell'olio.
I quattro punti precedenti sono le principali cause di danni al turbocompressore, ma non tutti.Generalmente, dopo che il turbocompressore è stato danneggiato, si verificherà una debole accelerazione, potenza insufficiente, perdite di olio, perdite di refrigerante, perdite d'aria e rumori anomali, ecc., che devono essere gestiti in tempo dal reparto di manutenzione post-vendita.
In termini di prevenzione, per i modelli con turbocompressore, è necessario aggiungere olio motore completamente sintetico e liquido di raffreddamento con una migliore dissipazione del calore e sostituire tempestivamente l'elemento del filtro dell'aria, l'elemento del filtro dell'olio, l'olio motore e il liquido di raffreddamento.Inoltre, puoi anche modificare le tue abitudini di guida in modo appropriato e cercare di evitare una guida intensa.
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